Üleskutse klubiliikmetele - teeme VANEMUISE korda!

"Vanemuise" ajalugu ja taust

1947. aastast kuni 80ndate alguseni oli Kalev jahtklubi uhkuseks ja lipulaevaks kahemastiline fišpoompurjestusega purjekas „Vanemuine“.

Peale II Maailmasõja lõppu toodi Saksamaalt reparatsiooni korras Eestisse kahemastiline purjekas, tollase nimega „Albatros V“. Alus ehitati 1936.a Bremenis, Abeking&Rasmussen laevatehases. Tellijaks dr. Julius Springer, Axel Springeri nimelise hiigelkirjastuse asutaja. Teadaolevalt on see jaht kuulunud Jaapani suursaadikule Saksamaal ja selle pardal on viibinud Herman Göring.

Eestisse jõudis „Albatros V“ 1947. aastal sõjatrofeena ja sai nimeks „Vanemuine“. Jahi  omanikuks sai Kalevi Tallinna jahtklubi. Kuna aga Pirita jõe suue ei võimaldanud jahil sadamasse pääseda, oli tema ankrupaik jõesuudme lähistel reidil.

Paremate hoiutingimuste tagamiseks viidi jaht Pärnusse, VSÜ Pärnu Kalev Jahtklubisse. Kapteniks sai Joel Remmel. Pikematel merereisidel seilasid kaptenitena veel Kalju Toomara, Heino Kuivjõgi ja Arnold Irak - kuulsa purjetamisõpiku autor. Heino Kuivjõgi juhtimisel toimus 1954.a koos p/j-ga „Arktika“ tolleaegne pikim eskaadrisõit Kaliningradi (Köningsberg).

1950.a korraldati Tallinna Kalevi Jahtklubi eestvedamisel jahi „Vanemuine“ remont tollase Riikliku Merelaevanduse töökodades. Paigaldati mootor ja elektrisüsteemid. Remondi maksumus oli 40 tuhat rubla.

Pärast Pirita jõe süvendamist toodi „Vanemuine“ 1956.a tagasi Tallinna. Kapteniks sai meie klubi kauaaegne purjetajate koolitaja, legendaarne Kalju Toomara.
Tema juhtimisel oli „Vanemuine“ esimese sõjajärgse välismaa eskaadrisõidu lipulaevaks.

1963.a korraldati koos „Eha“, „Ahoi“ ja „Arktikaga“ eskaadrisõit Warnemündesse.
Eesti purjetajatele oli purjekas kui sümbol Lauluisast, tema kandlest ja vabast Eestist.
„Vanemuine“ on osalenud ka mängufilmi „Purjed merel“ võtetel.

Pärast 1980.a olümpiaregatti otsustati jaht remontida ja toimetati Piritalt Saaremaale.
Rahapuudusel jäi jahi remont aga alustamata ja on seda tänaseni.


Tänane olukord

Alates 2010.a maikuust on klubi aktiivselt suhelnud jahi kolme ostuhuvilisega Saksamaalt. Üks neist on pakkunud hinnaks 8 tuhat dollarit, teised pole omapoolset pakkumist teinud ja ootavad KJK poolt pakutavat hinda.

Kallid klubikaaslased!
Igapäevane elu klubis on saadud enam-vähem rööbastele. Kas poleks nüüd kätte jõudmas aeg tegeleda oma järge oodanud ettevõtmistega?
Kui Saksa ettevõtjad leiavad, et „Albatros V“ taastamine väärib küünlaid, miks siis meie viletsamad oleme?

„Vanemuine“ oli ja saaks olema kogu Läänemere ilu ja uhkus! Selliseid jahte pole terves maailmas palju. 

Paneme pead kokku, leiame lahenduse, teeme „Vanemuise“ korda ja toome Piritale tagasi!

Kujutage ette kui väärikas oleks selliselt jahilt Tallinnas toimuvate suurvõistluste starte anda, külastada klubi lipu all teisi Läänemerel asuvaid sadamaid või korraldada klubiliikmete ja külaliste väljasõite nii Tallinna lahele kui kaugemale. Lisaks ajaloolisele ja emotsionaalsele väärtusele oleks „Vanemuise“ taastamine ja selle olemasolu meie klubi jahtide hulgas omalaadne kvaliteedimärk meie klubile.

Kui me ei ole ise huvitatud jahi taastamisest, siis müüme „Vanemuise“ välismaistele huvilistele. Praeguse olukorra jätkumine hävitaks selle Läänemere omaaegse kaunitari täielikult.

Ootame Teie ettepanekuid meilile mairold@kjk.ee
Samas kutsume diskussiooniks mõtteid avaldama KJK foorumis http://foorum.kjk.ee/index.php 

Kalev Jahtklubi juhatus

 

25.01.2011